воскресенье, 28 февраля 2016 г.

Росперсонал отзывы Квебек, Канада, пешком по городу, Ville de Québec

Добрый день, мы все еще продолжаем нашу прогулку с фотоаппаратом по городу Квебек, по Ch Ste-Foy до dowtown-а Quebec city:
Отзыв о городах провинции Québec, Канада, Ville de Québec, опубликовал руководитель отдела Иммиграции компании "Росперсонал" Михайлов Евгений Матвеевич

воскресенье, 21 февраля 2016 г.

Росперсонал отзывы Квебек, Канада, пешком по городу, Ville de Québec


Добрый день, мы продолжаем нашу прогулку с фотоаппаратом по городу Квебек, по Ch Ste-Foy до dowtown-а Quebec city:
Отзыв о городах провинции Québec, Канада, Ville de Québec, опубликовал руководитель отдела Иммиграции компании "Росперсонал" Михайлов Евгений Матвеевич

воскресенье, 14 февраля 2016 г.

Росперсонал отзывы Квебек, Канада, пешком по городу, Ville de Québec

Добрый день, мы продолжаем нашу прогулку с фотоаппаратом по городу Квебек, от 912 avenue Madeleine de Vercheres, затем по Ch Ste-Foy до dowtown-а Quebec city:
Отзыв о городах провинции Québec, Канада, Ville de Québec, опубликовал руководитель отдела Иммиграции компании "Росперсонал" Михайлов Евгений Матвеевич

воскресенье, 7 февраля 2016 г.

Росперсонал отзывы: Квебек, Канада, рассказ о городах, Ville de Québec

Ville de Québec,
столица провинции, население 800 000 человек, для 95% французский родной – хотя многие из них говорят и по-английски, испанским владеют 3500 человек, арабским 1200, китайским 500 человек, русских здесь всего 260 человек. 57% семей не имеют детей, население в целом немного старше, чем в среднем по Канаде.

Город располагается на той же реке Сен-Лорен, только на 255 км выше по течению, соответственно, севернее. Однако, он также “жмется” к американской границе, как и все крупные города Канады, тем более, что граница эта в этом месте сдвинулась тоже “вслед за Квебеком”, и до американского города Москва, штат Мэн, те же 255 км, что до Монреаля, поезда, правда, в эту Москву не ходят, но на машине можно доехать за 3 часа, однако, прежде, чем ехать, лучше хорошенько подумать: живет здесь всего 512 человек, вокруг, кроме полуразрушенных останков Moscow Air Force Station, ничего нет, и их английский из-за этой изолированности стал таким, что понимают его только они сами.
Вообще, Канаду открыли французы, и сам Квебек – одно первых поселений в Северной Америке, хотя изначально оно так и не называлось.
И началось все на пятачке, где устье реки Сен-Шарль, которая соединяется здесь с рекой Сен-Лорен. В 1535 году французский мореплаватель Jacques Cartier прибыл сюда со своими судами, которые благополучно здесь вмёрзли, он провёл здесь всю зиму, чуть не заболел цингой и поэтому по весне уплыл отсюда обратно во Францию.

Сегодня Квебек красивейший город Северной Америки, с одним с самых низких уровней безработицы и мощной экономикой с валовым продуктом в 40 млд $.

Самым развитым и доходным здесь является сектор услуг, включая транспорт и, конечно же, туризм; главные отрасли промышленности: финансы и страхование, государственное управление, здравоохранение и социальное обслуживание. В числе крупных работодателей: сеть больниц Centre Hospitalier Universitaire de Québec, целлюлозные заводы, металло- и деревообработка, химические предприятия, производство электронного и электрического оборудования и печатных материалов, инженерные фирмы BPR и Roche, предприятия индустрии компьютерных игр Sarbakan, Beenox и Ubisoft, также фармацевтика, диагностическое оборудование, оборонная промышленность и министерство автомобилестроения. В городе несколько штаб квартир международных и национальных корпораций.

Архитектура центральной части города выполнена с безупречным вкусом в старо-европейском стиле, крепостные стены в Vieux-Québec и place Royale, ворота из современной части la Porte St-Louis и la Porte St-Jean. Здесь же древний собор Notre-Dame-des-Victoires с таким по-католически красивым внутренним убранством
 и с таким по-католически скромно одетым священником.
 С верхней части старого города можно спуститься в его нижнюю часть по крутой лестнице,
которую здесь называют casse-cou – “смельчак” или “сломай себе шею”, однако, все же заботливое правительство обеспечило минимальную безопасность, наклеив на ступеньки такие “тормозные” полоски.

Или на Funiculaire du Vieux Quebec, который возит туристов вверх и вниз с 7:00 до 23:00 зимой и до 23:30 летом и стоит 2.25, зато это быстрее и безопаснее. Внизу исторический район Petit Champlain
с кучей магазинчиков и ресторанчиков, порт и Musée de la Civilisation и старинная улица, нарисованная прямо на стене дома, из которой, как будто, выходите вы.

И, вообще, французы всегда были склонны к различным искусствам, и сегодняшняя жизнь Квебека также полна всеми его видами и всеми его проявлениями, здесь и Grand Théâtre de Québec с его Saison de danse, и Opéra de Québec и с ее непревзойденным шоу Verdi and Michelangelo, и ACDC собственными персонами прямиком из Австралии Live at Quebec 2015,
 и десятки других театров, выставок, фестивалей, концертов – и всего, где только могут представить эмоциональные выплески всех жанров противоречивого артистического гения канадского француза:

На рынке труда города Квебек самый большой спрос на обслуживающий персонал в бары, рестораны, отели, также нужны уборщицы и продавцы в розницу, обычно в этих секторах оплата почасовая от 13 долларов в час плюс чаевые. Месячный доход в этих категориях складывается из нескольких факторов: где, в какое время, опыт, возраст, везучесть, наконец, и может выражаться в суммах от 2500 долларов в Tim Hortons и до 7500 в ночных диско клубах.  
Большой спрос на garde d'enfants, нанимают только на почасовую работу, обычно платят от 10 до 15 долларов в час.
Также требуются квалифицированные рабочие на строительные или дорожные объекты, или на ремонт офисов и жилых помещений, средняя ставка – 20 долларов в час.
Также везде хотят на полставки студентов, которые рады даже таким объявлениям “продавайте по друзьям Peppa Pig's, и вы будете иметь 250 долларов в неделю”, или “нужны парни и девушки 16-35 лет приятной внешности и с хорошими фигурами для демонстрации и сразу продажи моделей одежды начинающих модельеров на Place Dalhousie, 14 долларов в час” – для информации моделям Wella/Sebastien платит по 300 долларов в день + подарок от этого бренда, ну, или что-нибудь повеселее, вроде: “Red Bull Canada ищет Student Brand Manager в Notre Dame University для распространения этого напитка среди студентов во время Crashed Ice соревнований. % с продаж!”. Большая же часть студенчества встретит вас в кафе, найт-клабах и фастфуде, можете смело спрашивать любое молодое существо на раздаче “Où étudiez vous?” – вам широко улыбнуться и назовут свой Cégep или Université. Платят им 13 – 15 долларов в час.

Приглашают в салоны красоты по всем районам Квебека стилистов, маникюрщиц, визажистов, косметологов и так далее, и тому подобное, бесконечное количество специалистов, придающих женской внешности ее естественные очертания. Кому-то предлагают взять в аренду кресло
и платить за него 400-500 долларов в месяц. Что останется - ваше. А кого-то нанимают и платят 200 долларов за полный рабочий день или, что реже - % с клиента, что выведет средней руки парикмахера примерно на ту же сумму, одарённые стилисты сразу запоминаются всем клиентам, все стараются определить их, как “моего постоянного парикмахера”, и их заработок в два раза выше. Лузер получит свой полтинник, и больше его не пригласят. Массажистам платят 50 долларов в час, с выездом на дом к клиенту + 10 долларов.

Программисту в Agent d'information  предложили $76965 в год, вообще, на этом рынке в солнечный день января 2016 года требовались: 391 дэвэлопер со средней зарплатой 60000 долларов в год, 260 IT администраторов со средней зарплатой 40500 долларов в год, 245 руководителей проекта = 77000 долларов в год, 207 программистов аналитики = 55600 долларов в год, 204 разработчика программного обеспечения = 66000 долларов в год, 188 график дизайнеров = 39000 долларов в год.

Напомним, что мы называем средний уровень зарплат, что в Квебеке, например, 77615 долларов в год у consultant en microbiologie clinique может значить от 43 до 112000 долларов в год. И потом, это – la rémunération totale, которая состоит из базовой ставки, бонусов, части прибыли и процента от продаж – в Канаде, вообще, и в Квебеке, в частности, считают, что только базовая ставка убьёт мотивацию, а, значит, и бизнес. Ценится опыт работы: если вы начинаете на входе в индустрию с 60000 в год, через 10 лет у вас будет 74, а через 20 = 102000 долларов в год.
Если уж мы заговорили о здравоохранении, то средняя зарплата врача в Квебеке 253539 долларов в год, что считается одной из самых низких в Канаде. Не знаю. Больничный менеджмент зарабатывает в среднем 71000, и чувствует себя совсем не плохо.
В топ менеджменте, скажем, первое лицо компании, президент или генеральный директор, может получать от 80000 до 320000, маркетолог от 41000, офис менеджер от 50000, но Operations Manager – от 67000, в инжиниринге получают от 40000 до 75000, архитекторы в среднем 61000 долларов в год.
Скромнее всех в Квебеке себя чувствуют English as a Second Language Teachers с 30000 в год. Enseignant d'école primaire в среднем получает 50500 долларов в год, учителя же средних и старших классов 54400. Средний заработок переводчика в Квебеке 49000 долларов в год.
В бухгалтерии существует четкая градация средней оплаты труда:
помощник бухгалтера = 39426;
бухгалтер = 49318;
главбух = 59718 и
бухгалтер-эксперт (Chartered Accountant или comptable agréé) = 63136 долларов в год

Образование. В Квебеке 130 начальных и средних государственных школ и более 20 частных. Почти в каждом квартале есть хотя бы одна школа. Учиться дети здесь начинают с 6 лет, год до этого могут провести в Kindergarten или école maternelle, это не обязательно, но как, своего рода, подготовка к школе помогает детям быстрее и легче осваиваться. Затем дети шесть лет учатся в école primaire и пять лет получают среднее школьное образование в école secondaire обычно до 17 лет.

У выпускников школ дальше есть три академических направления:
в последнее время в провинции Квебек стремительно увеличивается спрос на квалифицированных рабочих, и в городе сегодня 18 государственных и 4 частных CFPs или Centres de formation professionnelle, где молодежь за 6 – 12 или 18 месяцев может получить diplôme d’études professionnelle – так называемый DEP, или attestation de spécialisation professionnelle - дважды (ASP) или  attestation de formation professionnelle (AFP) – и идти работать!
либо получить двух-трёхлетнее среднее профессиональное образование в уникальной сети колледжей провинции CEGEP, в городе 4 государственных франкоязычных колледжа и один англоязычный, 10 частных франкоязычных колледжей и также один англоязычный;
либо идти в университет, благо, что в Квебеке их девять:

Université Laval: здесь учится тридцать семь с половиной тысяч студентов, это не самый большой университет провинции, если сравнивать, например, с университетом Квебека, но его окончили три премьер-министра Канады и семь премьер-министров провинции Квебек. Кампус большой, с собственным спортивным комплексом, где несколько фитнес залов, поле для хоккея на льду и даже огромный бассейн, здесь множество корпусов, которые называют павильонами, и каждому дают свое имя, это здание называется Casault, и здесь три факультета: музыкальный, коммуникаций, и…лучше напишем это по-французски: facultés de foresterie, de géographie et géomatique.

Université du Québec: это самый большой университет провинции Квебек, всего во всех городах, во всех кампусах учится 94000 студентов, в Quebec city у него два кампуса, в даунтауне и на Chemin Sainte-Foy – минут 40 на седьмом автобусе от улицы Saint-Jean. Университет представляет более 750 программ высшего образования от литературы, живописи и архитектуры до всех видов инжиниринга и информационных технологий. Каждый год сюда приезжают учиться 7000 иностранных студентов. Плюс, разумеется, здесь Альма Матер активнейшей научной деятельности, “а это школа государственного управления.”
Institut national de la recherche scientifique (INRS) – 160 профессоров и более 700 будущих докторов наук занимаются исследованиями воды, окружающей среды, животных, энергии, материалов и телекоммуникации, здоровья человека, животных, проблем урбанизация, культуры и общества в 4 центрах, здесь в Квебеке, также в Монреале, Лавале и Варэне.
École nationale d’administration publique (ENAP) – менеджмент, управление, готовит будущих руководителей правительства, 10 кампусов по городам провинции. Обучение от бакалавриатуры до докторантуры.
Télé-université – университет дистанционного обучения TÉLUQ, 70 профессоров, 20000 студентов, из которых 70% девушек.
Conservatoire d’art dramatique de Québec – государственный университет, высшая школа драматического искусства, готовит актеров для киностудий и театров. Учебный корпус находится на rue du Mont-Carmel, в районе Старый Квебек, университетский театр – на rue Saint-Stanislas.
Ну и, de Conservatoire, Québec, государственная консерватория, где вас могут научить играть на флейте, на фортепиано, на трубе, на контрабасе и фаготе, саксофоне, на скрипке и даже на валторне.

Транспорт. Если вы собираетесь перемещаться по Квебеку на своей машине, то учтите, что пробки здесь в час пик хуже, чем в Монреале. Если нет – вам повезло, потому что общественный транспорт в Квебеке развит вполне достаточно, чтобы не чувствовать себя дискомфортно без машины. Естественно, автобусы кружат по маршрутам, и дорога может занять в 1,5 – 2 раза дольше по времени, но попади вы в послеобеденную пробку – неизвестно, кто бы выиграл – вы на машине, или школьник в автобусе. Общественный транспорт в Квебеке пока состоит только из автобусов, но поговаривают о возможностях вернуть трамваи и построить сеть лёгких поездов.
Заправляет автобусами le Réseau de transport de la Capitale, в городе и пригородах 10 терминалов, 111 маршрутов, и 622 автобуса. Как их различать:

leBus - автобус с таким знаком,
регулярные рейсы по всему городу со всеми остановками, номера с 1 по 199.

Métrobus – как правило зеленого цвета, с таким знаком,
номера начинаются от 800, сочленённые автобусы, маршруты по главным артериям города, работают без праздников и выходных, ходят часто и по выделенным линиям.
Express – белые автобусы с такими знаками,
работают только по будним дням и в утренние и послеобеденные часы пик. Номера с 200 по 599, они ходят утром, в обед, днем в час пик и поздно вечером, на них можно добраться до La Cité–Limoilou, до de l'arrondissement de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge, Université Laval и les cégeps Sainte-Foy, Saint-Lawrence и Garneau, до Laurier и De l'Église.

Parc-O-Bus – RTC создает сеть бесплатных парковок у автобусных остановок, где вы можете оставить свою машину с 6 утра до 6 вечера, а на трех остановках Jardin zoologique du Québec, Pie-XII, и D'Estimauville с 5:30 утра и до 2:30 утра, и продолжить ездить на автобусе. Сеть постоянно расширяется, и эта инициатива позволяет существенно снизить автотранспортную нагрузку на город. Короче – прощайте пробки!

Бумажный билет на автобус,
 если вы его купили заранее, стоит 2.90. Вошли без билета - платите наличными водителю – 3.25. Дневной проездной стоит 8 долларов, месячный 84. Для студентов все также, только месячный проездной стоит 56 долларов. Для детей 6 – 18 лет заранее купленный билет стоит 2 доллара, месячный проездной 56. Для пассажиров старше 65 лет заранее купленный билет стоит 2 доллара, месячный проездной 47. Дети до 5 лет провозятся старшими бесплатно. И конечно же, удобнее приобрести себе за 6 долларов OPUS Card, купить или пополнить ее можно в специальных пунктах, например на Brunet - 1019, avenue Cartier или Marché Les Saules- 3169, boulevard Masson, на автобусных терминалах, в университетах и колледжах, ездить с ними удобнее, но рекомендуется возить с собой мелочь, на случай, если вы прозевали баланс или повредили ее.

Есть речной транспорт,
например, на другую сторону Saint-Laurent в город Lévis, который, вообще-то, еще соединяется с Квебеком мостом. Административно, это отдельный город, и здесь даже есть своя автобусная компания, все же похоже, что к 2041 году, когда через этот мост из центра пустят скоростной автобус, Lévis просто станет еще одним районом Квебека.
Из Квебека ходят поезда Via Rail, и под центральный вокзал даже выделили исторический объект La Gare du Palais, пока поезда ходят по коридору Квебек – Виндзор, Онтарио, но планируется пустить более современные поезда через Монреаль в Торонто.
Все же главным междугородним и международным транспортом для жителей Квебека есть и будет самолёт. В 16 км из центра располагается современнейший l’aéroport international Jean-Lesage, на машине или такси, что обойдется в 35 долларов, до него можно добраться за полчаса. Городскими автобусами за 1,5 часа с пересадками или на автобусе 78 с автобусного терминала les Saules или на 80 с Dorchester-а без пересадок за обычный билет в 3.25.

Пора и нам добираться до аэропорта, работа в провинции за-кончена. Когда мы вспоминали, с чего всё это начиналось, нам не верилось, что это можно когда-нибудь сделать еще раз. Интересно, всё это, конечно, но, почему-то именно Квебек дался невероятно трудно, и дело было не в том, что больше половины, а в некоторых местах и все 100% говорили только по-французски, все иммигранты и студенты нашей команды уверенно на нем говорят, они живут, учатся и работают здесь. Наверное, это просто было слишком длинное путешествие по разным климатическим зонам. Приехали в зиму - улетаем из лета. Хотя я уже наполучал целую кучу сообщений с вопросами “а где следующий проект?..” На самом деле, все только начинается.

По традиции фото-коллекция "Пешком по Квебеку":

Отзыв о городах провинции Québec, Канада, Ville de Québec, опубликовал руководитель отдела Иммиграции компании "Росперсонал" Михайлов Евгений Матвеевич

Мы выражаем искреннюю благодарность всем студентам, рабочим и иммигрантам, кто помогал нам в съемках этого фильма. Все участники с честью и достоинством перенесли все трудности, и ни от кого из вас мы не услышали ни одной жалобы.

Et aussi:
  • Администрации и школьникам l'école Nuvviti;
  • Администрации и студентам Université du Québec à Chicoutimi, Saguenay;
  • Индейцам Makio и Tcotcitcon из племени Abenaki за возможность согреться у костра и найти дорогу в Forestville;
  • Студентам Université du Québec à Rimouski;
  • Студентам Université de Sherbrooke;
  • Merlin Wagner и Guillaume Desmarais, студентам факультета физкультуры и спорта и рэп певцам группы Loco Locass по совместительству за прекрасное переложение гимна Квебека в Hymne à Sherbrooke;
  • Студенткам Bishop’s University, Sherbrooke, за first aid при всех наших ушибах и вывихах;
  • Администрации Concordia University, Montréal;
  • Institut de la statistique du Québec, Montréal;
  • Преподавателям Université Laval, Québec
  • Студентам Université du Québec, Québec
  • Студентам Conservatoire de musique de Québec
  • Администрации L’aéroport international Jean-Lesage